La seguridad de las baterías es uno de los aspectos más importantes en los vehículos electrificados, y el JAECOO 8 SHS híbrido enchufable apuesta por una arquitectura especialmente diseñada para proteger el sistema energético incluso en condiciones de alta exigencia.
Su batería CATL M3P de 34,5 kWh combina protección estructural, física y electrónica, con tecnologías capaces de soportar temperaturas de hasta 1.300 °C, compresiones de hasta 10 toneladas y una inmersión prolongada en agua.
Tres niveles de protección para la batería
El sistema de seguridad de la batería del JAECOO 8 SHS se estructura en tres niveles de protección: estructural, física y electrónica.
La batería está situada en la zona central de la plataforma multienergía T2X, una ubicación pensada para ayudar a protegerla en caso de impacto. A su alrededor, diferentes travesaños verticales y horizontales contribuyen a distribuir y absorber la energía generada durante una colisión.
A ello se suma un blindaje multicapa que incorpora un bastidor de aleación de aluminio, vigas laterales de alta resistencia y elementos internos destinados a reducir las deformaciones de las celdas.
Resistencia al fuego de hasta 1.300 °C
Uno de los elementos más destacados es su sistema de protección frente a altas temperaturas.
La batería incorpora una cubierta de mica y una placa refractaria de flogopita diseñadas para soportar condiciones extremas, con una resistencia al fuego de hasta 1.300 °C.
Esta arquitectura busca proteger las celdas en situaciones de elevada exigencia térmica y se complementa con una estructura capaz de resistir compresiones de hasta 10 toneladas.
Certificación IP68 y hasta 48 horas bajo el agua
La batería del JAECOO 8 SHS cuenta además con certificación IP68, reforzando su protección frente al agua y el polvo.
Según los datos facilitados por la marca, el sistema está preparado para permanecer sumergido durante hasta 48 horas sin comprometer su funcionamiento.
Una característica especialmente relevante dentro de una estrategia de seguridad destinada a proteger la batería frente a diferentes situaciones imprevistas.
Desconexión automática en solo 2 milisegundos
La protección no depende únicamente de la resistencia física de la batería. El JAECOO 8 SHS incorpora también diferentes sistemas electrónicos de supervisión.
El sistema MANA-Q y el interruptor inteligente de seguridad PSS pueden desconectar automáticamente la batería en apenas 2 milisegundos tras detectar una colisión, reduciendo el riesgo de posibles cortocircuitos.
Además, el sistema Defender supervisa continuamente más de 800 parámetros relacionados con el funcionamiento de la batería, mientras que la temperatura se analiza cada diez segundos.
134 km en eléctrico y más de 1.000 km de autonomía total
Esta batería de 34,5 kWh también desempeña un papel fundamental en las prestaciones del sistema Super Hybrid System (SHS) del modelo.
El JAECOO 8 SHS híbrido enchufable ofrece hasta 134 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico y supera los 1.000 kilómetros de autonomía total combinada.
Su sistema de propulsión desarrolla además una potencia conjunta de 428 CV, combinando eficiencia, autonomía y prestaciones.
Seguridad más allá de la batería
El enfoque de seguridad del JAECOO 8 SHS se extiende también al resto del vehículo.
Su carrocería está compuesta en un 83% por aceros de alta resistencia y alcanza una rigidez torsional de 26.900 Nm/grado. A ello se suma una dotación de 20 asistentes y ayudas a la conducción.
Con esta combinación de protección estructural, supervisión electrónica y resistencia térmica, el JAECOO 8 SHS híbrido enchufable sitúa la seguridad de la batería como uno de los pilares de su propuesta tecnológica.
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